Abrir un taller mecánico en Alcorcón

Tráfico contabiliza en Alcorcón 2.967 turismos de menos de 25 años que circulan sin la ITV en vigor. Sobre 77.440 turismos, es el 3,8 %, un punto por debajo de la media de la Comunidad (4,9 %) y por debajo de todas las ciudades del sur: Leganés 4,1 %, Getafe 4,2 %, Móstoles 4,4 %, Fuenlabrada 4,5 % y Parla 5,7 %. En Madrid capital, a 13 km, la proporción es del 5 %.

La inspección al día no dice que el parque sea nuevo: el 42,5 % de los turismos tiene 15 años o más y la media es de 11,8 años. Dice que su dueño lo revisa. Ese cliente viene antes de la inspección y para el mantenimiento periódico, más que con un coche que lleva tiempo parado.

El gasóleo representa el 49,9 % del parque de gasolina, diésel y electrificados. En el resto del sur sigue por encima de la mitad: 51,3 % en Getafe, 51,5 % en Leganés, 52,8 % en Móstoles, 55,3 % en Fuenlabrada y 58,8 % en Parla. La media regional es del 46,6 %.

Los vehículos con etiqueta CERO o ECO son el 10,5 % y los electrificados, 924. El 21,1 % no tiene distintivo ambiental. El reparto entre gasolina y gasóleo está más equilibrado que en las ciudades de alrededor, lo que pide un taller cómodo con los dos tipos de motor y con la inyección de gasolina moderna.

Alcorcón tiene 175.719 habitantes, un 5,1 % más que en 2015, y 443 turismos por cada mil, menos coche por persona que Móstoles (461) o Fuenlabrada (501). Móstoles, la ciudad más poblada del sur, está a 4,3 km en línea recta, y Leganés a 5,6 km. El padrón ha sumado 8.583 vecinos desde 2015, la mitad del ritmo regional (10,9 %).

La renta neta media es de 15.667 € por persona (INE, 2023), segunda del sur tras Getafe (15.867 €) y por encima de Móstoles (14.045 €). El vehículo de trabajo tiene poco peso: 5.802 furgonetas, 7,5 por cada 100 turismos, y 3.841 camiones de todas las masas.